中新网5月25日电
从交通出行到住宿,从网约车到单车、充电宝,分享经济已经深入我们衣食住行各个方面。根据《中国分享经济发展报告2016》显示,我国参与分享经济活动总人数目前已超5亿人,越来越多的人成为了分享经济的受益者、参与者和推动者。

在分享经济迅猛发展的同时,分享经济的下个风口将吹向哪一领域?未来的发展趋势如何?单车的停放监管、用户个人信息安全等一系列相关问题该如何解决?

日前,由中新网主办的《创业精英荟》第三期“分享经济,还有几波红利?”论坛在北京朝外MEN梦想加空间举办。国家信息中心分享经济中心、中国科学院大学创新与创业学院、君联资本、创世伙伴资本、首汽智行、小猪短租、喜马拉雅FM、小鸣单车等众多分享经济领域内的专家学者、行业大佬齐聚,共同探讨分享经济的现状与发展趋势。

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分享经济的发展趋势:未来数年内将出现巨无霸企业

虽然分享经济的发源地不在中国,但是分享经济发展最好、最迅速的却是在中国,这与中国独特的创业创新环境息息相关。“分享经济领域之所以在各个行业呈现出蓬勃发展的态势,一方面是由于国家不断释放政策红利,另一方面资本活跃度较高,使得很多创业企业表现出非常强劲的发展势头”,中新网副总裁王亮在现场致辞中说。

分享经济,作为现代经济技术发展到一定阶段后出现的新经济形态,是按照信息社会的发展要求,对资源进行重新配置的一种方式,同时也是一种新的发展观。

国家信息中心分享经济研究中心、中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布的《中国分享经济发展报告2017》显示,2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%,未来则有望保持年均40%的高速增长。

国家信息中心分享经济中心主任张新红在主旨演讲中表示,快速发展已经成为分享经济现状的一个典型标志。他还指出,分享经济的发展趋势主要会呈现出五个特征:在未来的五到十年内,分享经济内将出现五到十家的巨无霸企业;分享经济与传统经济的融合速度加快;八小时的工作制在将来很有可能不是主体;领先的企业开始全球化的布局和生态化的扩张;行业的监管将是政府、平台、服务的提供者与第三方共同完成。

虽然中国的分享经济已经快速发展,但是张新红仍然指出,目前中国的分享经济还处于一个导入期向成长期过渡的阶段,大部分还没发展。而在许多尚未开发的行业中,他认为分享经济的下一个发展方向应该是痛点比较突出,但又并没有发展起来的领域。“比如制造业,这方面的需求目前特别强烈;而作为基础的农业,市场更为广阔。除此之外,教育、医疗领域也将是分享经济未来发展的方向。”

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共享出行发展新趋势:跨界融合

交通出行作为目前分享经济内发展最快的领域之一,究其内因,还是因为这是老百姓的刚性需求。小鸣单车联合创始人兼CEO陈宇莹认为,出行领域可以分为以汽车货运为代表的快交通,和以单车为代表的城市内慢交通,这两类的发展都很好地解决了用户的需求。

而君联资本投资副总裁王晗认为,共享出行未来新的发展空间还非常大。他还指出,新机遇就蕴藏在三点创新中:首先是工具创新,从汽车到自行车,再到电动车自行车和电动汽车,新的出行工具不断涌现;其次是市场创新,除了一线城市,在三四线城市也发展得越来越多;第三是周边服务有创新,出现了越来越多新的配套服务。“例如共享充电宝其实也可以定位成一个出行公司,只有你出行在外面的时候,你手机才会有充电的需求,可以统归成出行的周边服务公司。”王晗说。

运满满副总裁、运满满研究院院长徐强也表示,分享经济领域的某一行业发展迅速,不同行业间进行融合也将是发展分享经济的又一方向。“跨界和融合可能会是分享经济的下一个风口,比如在杭州,利用共享单车的停车点,同时也提供充电宝这样的服务,把几种不同的业态融合,这样一种方式分享经济空间非常大,”

此外,除了具备经济价值,首汽智行战略副总裁袁旬还表示:未来的分享经济还应有很强的社会价值。

她指出,以出行市场为例,首先是解决大众的出行问题,这是刚需。把出行方式比作一座塔,网约车的发展,相对其收费需求,在塔尖部分;共享单车作为个性化出行,纳入为中间层级;而倡导的共享出行,则应像塔基靠拢,所以未来的出行方式,应该是更绿色、更环保、更共享,把其公共交通的职责释放出来。

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构建分享经济行业壁垒的关键:知识产权

除了共享出行,分享经济发展如火如荼,涉及行业也越来越广泛。但不管对于哪一行业来说,知识产权都是需要重点关注的问题。

来电科技CEO袁炳松就在讨论环节中表示,通常一个新的项目、新的商业形态出现,大家就会一窝蜂地模仿,因此,知识产权在未来这个时代会显得越来越重要。

当前从分享经济领域提供的内容来看,可以分为几类。

一类是提供虚拟的内容,比如提供内容服务的喜马拉雅FM,提供医疗咨询服务的春雨科技等。“喜马拉雅作为一个知识分享平台,发展的同时大规模买入版权,在传播知识的同时,也在传播文化和智慧。喜马拉雅能有今天的发展,得益于知识产权保护的基础。”喜马拉雅FM副总裁姜峰说。

除知识分享平台外,还有资源对接平台等虚拟分享。如毕马威创新创业共享中心,创新性地打造了一个创投圈资源对接平台,构建了包括创业企业、投资机构、政府等各类角色在内的创新创业生态体系,加速了各机构之间资源共享、资源对接,从而促进了各方的合作。

此外,还有一类则为有形、可见的硬件设施,比如共享充电宝、共享单车等行业。来电科技CEO袁炳松表示:“与其它行业不同,共享充电宝行业是做硬件这一块,我们的知识产权更多体现在投入大量的技术和研发,最后形成的发明创造上,为此我们还在全球落地了这些发明专利。”

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